2008年夏の北京五輪を控えた中国では、経済成長が続いているのを受けて自家用車の普及が進んでおり、新車販売台数は右肩上がりで推移している。01年は約236万台にとどまっていたが、毎年2けた成長を続けて2006年に日本を抜いて世界2位の市場に浮上した。
中国自動車工業協会によると、07年の新車販売台数は前年比21・8%増の879万1500台だった。08年1―3月も前年同期比21・4%増の258万台と好調に推移しており、08年は1000万台を超えるとの予想もある。
これに対し、日本の軽自動車を含めた07年の新車販売台数(軽自動車は全国軽自動車協会連合会調べ、ほかは日本自動車販売協会連合会まとめ)は前年比6・7%減の535万3645台に落ち込み、逆転された後の中国との差が広がっている。うち軽自動車を除く新車販売台数は、前年比7・6%減の343万3829台と、4年連続で減少し、1972年以来、35年ぶりの低水準となっている。人口減少傾向やガソリン価格の高騰に加え、自動車業界にはマイカーを欲しがる若者が減ったとの指摘もあり、今後も販売台数は低迷するとの見方がある。