５月１９〜２０日は、八丈島釣りツアー。
でもぼくは、こんなところではツキは使いません。
（と、あらかじめ伏線というか、言い訳というか、
負け惜しみというかを書いておく）。
メンバーは、Ｙさん、Ｔさん、Ｓさん、Ｏ君の、計５人。
２日連続仕立て船で五目釣り、という趣向。
Ｙさん、Ｔさん、Ｓさんの３人は、羽田発の１便で早めに八丈島へ入り、
現地でのセッティング完了後、ぼくとＯ君が羽田発２便で合流、
いざ出発、という段取りであった。
ところが、１９日朝に、いきなりトラブルが発生する。
移動中のぼくの携帯に、三島を朝４時に出て、
すでに機上の人であるはずのＹさんから電話が。
ダメじゃん、飛行機の中で携帯使っちゃ。
「もしもし、おはようございます」
「ああ、カワブチ？ いやー、１便、欠航になっちゃってさあ」
「え。マジっすか？」
「うん、いま、２便に振り替えてもらおうとしてるんだけどさ。とりあえず羽田まで来るら？」
「行きます行きます、じゃあ羽田でいったん集合、ということで」
ＡＮＡの携帯サイトでチェックすると、たしかに羽田発八丈島行き１便、
「風のため欠航」となっている。なんてこった。
正規チケットだと振り替えもしやすいけど、
パックツアーのチケット、あんまり融通きかないんだよな。
とりあえず羽田へ急ぐ。到着すると、Ｏ君もすでに来ていた。
その後ろには、でかいクーラーやらロッドやらを前に、
ドンヨーリしたムードの３人組。Ｙさん、Ｔさん、Ｓさんの３人である。
「おお、カワブチ、着いたか」
Ｙさんの笑顔も、心なしか引きつり気味である。
前日の昼に、「カンパチとかシマアジとか、釣れ過ぎちゃったらどうしよう？
土曜日に釣れたやつは、夜食っちまうか」と、大いに盛り上がっていたのが懐かしい。
「２便に振り替えられました？」
「キャンセル待ち３７番目」
ほぼ、ダメということである。
おまけに、２便も、一応飛ばすことは飛ばすが、
「視界不良のため、引き返す可能性があります」という表示が。
乗るなら、その覚悟で乗れってことである。
ぼくとＯ君がチェックインしなければならない時間まで、あと３０分。
前提条件として、道具類はＹさん、Ｔさん、Ｓさんが準備していること
（プラス、ぼくは船釣りが初めてなので、Ｙさんに教えてもらう予定であったこと）、
仕立て船は３人以上じゃないと出ないこと、
ツアーの当日キャンセルは確か半額の手数料をとられること、
３便（夕方便）は何とかＹさん、Ｔさん、Ｓさん３人分の席をとれそうなこと、
ぼくとＯ君の２便が結局羽田引き返しとなった場合は、
当日中の八丈島入りはおそらく不可能なこと。
我々５名（３名＋２名）は、どういう行動をとるべきか。
これは、かなり難しい意思決定である。
国家の舵取りにも匹敵する難しさではないだろうか。
Ｙさん、Ｔさん、Ｓさんは、朝早く三島を出て、
相当グッタリしているという事情もある。
・いっそ５人ともキャンセルしちゃう。
→３名分は不可抗力だが、２名分は手数料を取られるキャンセル扱いとなる。
・２便の２名だけで行く。
→船釣り初めてなのに、放り出さないでくださいよ〜。
・３名は夕方便で何とかたどり着く。
→あと５時間以上羽田で待たねばならぬ……。
結局、「３便の３名分が確実に取れたら、２名は予定通り出発する」ことに。
２便の飛行機が引き返すはめになったら、それはそのとき考えよう、ということで。
Ｔさんが急ぎカウンターで、３便３名分をキープ。
それを受けて、ぼくとＯ君も締め切り時間直前にチェックイン。
保安検査を通るときには、出発時刻１５分前を過ぎていた。
そんなこんなで始まった、八丈島釣りツアー。
さて、どうなることやら。（この項続く）
※八丈島行きの飛行機。イルカくんがペイントされています。
カネ儲けは悪いことか？と、国語力検定
