（元）北大生編集者のキタラボ

優待を使用して航空券を購入すると、
プレミアムな座席を選択してしまうのは、
私だけでしょうか…

今回も、JALのプレミアムシートであるクラスJを選択しました

クラスJは、JALがスーパーシートの大衆化を目的に導入したシートです
これは推測ですが、合併前のJAS（日本エアシステム）が、
レインボーシートという1,000円の座席を提供していて、
スーパーシート（4,200円）を提供していた
旧JALの鼻先から顧客を奪うだけでなく、
普段はプレミアムシートに乗らない人まで、
「追加1,000円なら…」というように新規顧客の開拓をするなど、
好評だったからではないかと思われます

ちなみに私も、スーパーシートは高くて手が出ませんでしたが、
レインボーシートには乗りました。
各座席に液晶画面が付いていて、
高度1万メートルでゴルフゲームをした記憶があります

で、クラスJですが、スーパーシートを廃止して設定したため、
なかなか面白いことがおきています。

クラスJはプレミアム度が低いため、
シート幅や間隔がスーパーシートに比べれば狭いです。

でも、もともとスーパーシートが設置されていた機材では、
敢えてそれを取り払うことはせずに、
スーパーシートとして4,200円で提供されていた座席を、
そのままクラスJ として安く提供しているものがあります。

これはおいしい！


さらに

今回搭乗した機材は、国際線仕様のもの。
国際線のエグゼクティブクラスのシートに
クラスＪ料金で乗れちゃいました。

なんだか気持ちまでエグゼクティブ
帰りの通常のクラスＪが貧相に見えてしまったほど…


すっかりプレミアムな感じですが、
株主優待航空券では、クラスＪ料金などの料金部分は割引されません…


なんだかうまく乗せられているような気も